le blog micladapsara

Vendredi 9 Avril :
Guy est reparti hier apres-midi apres avoir fait un dernier reglage sur les silentblocs .Etienne a recu les consignes apres avoir tant donne pour les mettre en place et faire l'equilibrage du moteur .
De fait la sentence est tombee la veille au soir :l'arbre d'helice est voile c'est la raison pour laquelle il est quasi impossible d'aligner le moteur .Qui est responsable ? la defaillance du tourteau ,la rupture des silentblocs,la puissance d l'helice tripale sur un organisme fatigue ....?
Peu importe , il va falloir partir avec la consigne de n'utiliser le moteur , donc de ne solliciter le presse etoupe et son joint qu'avec une grande moderation au risque de provoquer une usure precoce et de voir une arrivee d'eau de mer s'installer irremediablement ( diablement !) ...
La veille au soir , nous avons fete dignement notre depart avec nos voisins Michel et Helene du voilier "Tiva-u-di". Quel miracle a fait qu'une bouteille de rhum ( Etienne , Agathe ,Michel )et une bouteille de Pecharmant (Claire, Helene )a ete asseche plus vite que les fonds de cale ? Allez savoir ?
Et le matin nous larguons les amarres pour rejoindre Taha et le jardin de corail au motu Tautau .
Pos:16° 36 421 S;151° 33 517W
Samedi 10:
La passe de BoraBora est en vue vers 13h et nous nous engageons dans l'entree voile et moteur a minima pour aller chercher un mouillage au sud .Un petit chenal se dessine ..et si on allait voir ? c'est tout vu ..entre Sheraton et bouee pour le snorkeling au bord d'un banc emeraude pres d'une trouee qui nous revele dans l'echancrure le sommet acere de Bora, nous posons l'ancre .
Pos :16 * 32 060 S ; 151* 45 978 W
Dimanche 11:
Snorkeling , traduisez  PMT (palme, masque tuba )les bateaux de touristes sont deja en place .Un moniteur polynesien genereusement nous reevele son jardin secret , poissons multicolores , perroquets , murenne apprivoisee ravi qu'il est d'avoir a faire a autre chose que des touriste blanchatres et empotes .
En fin d'apres-midi nous changeons de mouillage pour se rapprocher de la passe .Nous devons partir de nuit pour rejoindre Maupiti et pouvoir embouquer la passe reputee pour avoir des courants violents , au moment de l'etal de maree basse cad  6/7h le matin.
Notre arrivée au mouillage nous rappelle les riches heures de l'encombrement méditerranéen .
La régate autour des iles Sous le Vent s'est posée là et plus de 50 bateaux sont regroupés . Nous retrouvons Gym Fizz , le cata de Claude ,mon voisin de la marina Taina de Papeete, avec Gerard , mon menuisier préféré et Georges le Mauptitien à son bord . Apero bien sur mais aussi une mine d'infos sur Maupiti et Mopelia . Merci , sans vous j'aurais douter de pouvoir y accéder .
Lundi 12 :
Il est des moments dans la vie qui n'ont pas de consistance , fluides commes les alizés imperceptibles et pourtant si forts et si fugitifs qu'on ne peut pas les oublier : la passe de Maupiti comme un miroir où se reflète le sommet de Teurafoatiu, pas un noeud de courant , les alignements comme une courbe dans la neige et nous voilà posés devant l'église à coté d'Afia , le ketch d'Uve et Beatrice également voisin à Taina. Pos: 16°27 206 S ; 152° 14 871 W .
Mardi 13 :
L'ascension du pic par le chemin en raidillon nous vaudra une belle suée ...mais quel choc !
On croirait une photo inventée par Yann Arthus-Bertrand , ou bien le diable ou le bon dieu , je ne sais . Ce don de la nature se révèle à travers notre regard ébloui , incrédule devant ce spectacle . Se peut-il qu'il y est quelque chose de plus beau ailleurs ?
Depuis hier , toutes les galères sont effacées , évacuées, comme par enchantement , les doutes , la cloère , le découragement ne sont rien face à ces quelques secondes de bonheur .
Nous n'avons pas résisté à l'envie d'emprunter la "variante Ouest " pour redescendre au village . Nous avons perdu le chemin et pratiquer quelques rattrapages acrobatiques aux branches pourries puis quelques dégringolades sur des blocs instables ,entrecoupés de fous-rires pour nous retrouver au nord de l'ile .
Bain , douche , les crevettes aux légumes du snack nous attendent , ..un régal ponctuant cette journée idyllique .
Mercredi 14 :
J'avais initialement prévu de partir jeudi pour Mopelia mais les infos météo ne m'offrent qu'une petite fenêtre avant l'arrivée d'un front de NW . Il va me falloir réfléchir ...
Entretemps nous allons faire le tour de l'ile à vélo ; dès notre arrivée à terre "une loueuse de vélo" se présente ...affaire conclue ...nous voilà sur des biclous à rétropédalage et à guidon surélevé , il n' y a que moi , la vétérante , pour être de l'époque de ces 2 roues ..même pas la honte !!
Nous nous arrêterons chez Claude , la femme de Georges le Maupitien , dans sa petite maison au bord de l'eau où elle réalise des trésors de bijoux . Si vous allez à Maupiti ....non ...plutot allez à Maupiti un jour , arrêtez-vous chez Claude et écoutez puis dégustez son thé au jasmin .
Et quand nous sommes repartis , le panier du vélo n'était pas assez grand pour recevoir le régime de banane et les pamplemousses qu'elle nous avait offerts .
C'est décidé , j'ai choisi de partir cette après-midi ;je sais qu'il n' y a pas de vent , cela veut dire 2 nuits en mer et quelques heures d'attente avant le lever du jour pour s'engager dans la passe mais je suis sure ainsi d'y entrer au moment de l'étal de marée basse . Le courant est toujours fort , au moins 4nds et toujours déversant dans cette passe étroite . Je sais aussi qu'Uve et Beatrice , qui sont partis le matin même , m'attendent à la radio VHF pour les infos .
Jeudi 15 :
Un miracle , la mer est calme , quelques vagues d'à peine 1m , le vent a tourné au NW , la perturbation arrive .....un peu de moteur tout de même pour nous présenter devant la passe ....mais ...mais que se "passe"-t-il donc ?Quelque 200m avant le WP de l'entrée , 2 piquets se dressent , un flot bouillonnant émerge devant notre étrave ...la passe ne peut être que là , il n'y en a qu'une !!
 Je fais 1/2 tour . Etienne consulte la carte sur Maxsea ..." Non..non...c'est plus loin !!" ..pas possible , la passe est là et Maxsea n'a qu'à aller se faire voir   !!!!! .. Je m'engage , j'ai eu Uve à la VHF , c'est bon , pas plus de 3nds de courant
"Eh les jeunes ! c'est pas le moment de se déconcentrer ..Agathe , tu ne quittes pas le sondeur des yeux ....Etienne , la photo , ce sera plus tard !!...va devant ..les patates ...!!!"
Je mets les watts , l'alignement sur Maxsea est faux aussi , je suis à plus de 135° alors qu'il me donne 129° , Ca brasse un peu , puis soudain tout se detend , c'est le calme , la tension se relâche ...Agathe et Etienne ont l'émotion au bord des yeux , moi aussi mais ...je ne veux pas le dire !
Nous avons franchi la passe de Mopelia et calmement nous rejoignons au NE Afia et la goélette d'un autre couple d'allemands au mouillage devant la maison de Kalami
Pos: 16° 46 792 S ;153° 56 975 W
Uve et Beatrice nous saluent aussitot ;Uve vient me voir et avec son inénarrable accent allemand me dit en anglais :"ZZZe  sschchart is fffvrong  on Macchhhzea ?No? Vvvhat tou you sssink ? " Puis ce sera au tour d'un autre allemand mouillé à quelque 100m qui viendra me poser la même question .
Oui! Maxsea est faux , la carte , l'alignement et les balises et si j'avais suivi le petit voilier rouge qui me positionne sur la carte , je serais passée à terre !!!Moi qui n'avait qu'une confiance limitée dans les moyens électroniques , me voilà secrètement ravie , il ne faut compter que sur soi-même .
Vendredi 16
Et nous voilà posés dans cet atoll magnifique devant l'habitation de Kalami
Kalami et sa femme Sophie , leur fils  Kalami (aussi !) et leur petit-fils vivent ici sur le bord de ce lagon . Y a-t-il des mots pour décrire leur gentillesse , leur générosité et leur accueil . Nous resterons une semaine dans ce paradis et tous les jours , nous sommes allés à la pêche à la langouste , à la récolte du coprah , à la pêche dans la passe et tous les soirs c'est la fête !!
Claude nous l'avait dit , nous sommes venus avec quelques présents et sommes repartis riches de leur amitié , du bonheur de les avoir rencontrés ...Ne change rien Kalami , c'est toi qui a raison , c'est toi qui sait vivre , toi qui sait donner par plaisir ,par générosité   ...et quand nous les avons quittés , nous avions 10 langoustes , des noix de cocos , du poisson , du porc grillé , du coeur de palmier plein la musette et leurs sourires à rester dans nos coeurs .
Puis nous avons franchi à nouveau la passe .Le cata JOF avec Jacques et françois nous a précédé .Tout est calme et c'est l'océan interminable jusqu'à l'horizon .
24/05:
Un petit vent de SSE nous accompagne pour ces premiers miles vers Souvarov . Il a fallu tangonner le génois et rentrer la GV ..c'est mollasson , ça bouge dans tous les sens car bien sur la houle est de la partie . Le vent a tourné SE , il a fallu changer d'amure , puis il est devenu E ..les caprices d'Eole ..et j'ai resorti la GV en ciseau , enfin le pied , nous sommes presque à 5nds ..
25/05
Le vent es tombé à la fin de la nuit . Etienne a rentré la GV et nous avançons petitement à 3nds Les prévisions du routeur nous disent que ça va s'arranger sur cette route directe au 290° .
26/05 Le vent 'est enfin levé mais il a tourné ESE , il faut changer d'amure
Encore dans les limbes du sommeil , avec Etienne nous détangonnons , puis retangonnons sur l'autre bord : après avoir rentré le génois , il faut ramener les hale-bas ,la balancine , puis inverser le tangon , remettre hale-bas et balancine sans oublier de mettre l'écoute sur le tangon et renvoyer le génois . Même procédure pour la GV : rentrer la GV heureusement sur enrouleur , basculer la baume après avoir libérer le frein de baume ( vous suivez toujours???) et récupérer l'écoute puis refixer la baume avec le frein de l'autre coté et enfin renvoyer la GV 
Les 2 voiles en ciseau font un bien bel effet sur Apsara qui file maintenant ses 5/6nds Youpi , le moral des troupes remonte aussi vite que les miles parcourus 
Lundi 26 
7nds de moyenne , un ciel limpide quelques rues de nuages au loin , ce sont les alizés , les trade wind , les vents du commerce autour du monde 
Mercredi 28
La nuit a été courte , le vent a tourné , on a rentré le génois , puis il a fallu barrer pour économiser les batteries mais quel enchantement : la voie lactée , une pluie d'étoile tout feux dehors , et une comète qui raye le ciel sur tribord à l'horizontale en nous suivant, et le flamboiement orangé de la lune qui émerge de l'horizon , pleine ,ronde  comme une femme enceinte et moi ,seule , au milieu de cet océan sur Apsara qui taille la route sur la houle , le bruit sourd de son sillage et une cantate de Bach dans les oreilles .
Etienne aperçoit l'atoll le 1er : 10M encore à courir . A l'approche je rentre le génois puis je rentre ....non ..j'essaie de rentrer la GV . L'enrouleur ne fonctionne pas , la manivelle tourne dans le vide , l'engrenage ne mords pas , toutes les insultes , injures , jurons &""###§§§§ ...bord...de n...de d...de p...de bor...de merde ...me viennent aux lèvres ....
Bon ! on se calme , la baume dans le lit du vent , avec mes petites mains musclées , j'enroule petit à petit tandis qu'Agathe essaie de faire mordre l'engrenage à la manivelle ..OUFFF!!! c'est rentré ...et moi qui avait l'overdose du bricolage , je sens poindre des heures de démontage !!
La passe approche , c'est un peu comme un entonnoir , un récif , un platier puis de l'eau turquoise , on vire à droite sous le ricanement des mouettes et là...oh! mauvaise surprise ...15 bateaux sont déjà au mouillage .L'ARC , une organisation pour TOURDUMONDISTES riches et pressés  a regroupé ses ouailles ici !
La première chose à faire : faire trempette !, il parait qu'il y a des requins ...oh! mais il y a des requins , pointes noires c'est mieux !!Repos puis un petit tour à terre pour saluer nos amis neozed qui controle cette ile en y plaçant un couple de gardien au demeurant fort sympathique .
Et à notre étonnement nous voyons arriver le cata JOF de françois et Jacques .Quelle bonne surprise !!moi qui prenait Apsara pour un char d'assaut !!!On va fêter ça sur Apsara ce soir ..
Vendredi 30
Le gardien nous convie à visiter l'ile aux sterns à quelques encablures du mouillage , un platier torride ; des oursins crayons enserrés dans la roche et des milliers de sterns s'envolent soudain ...ça piaille autant qu'une classe de 4eme en fin de journée dans un gymnase ...!!
Samedi 31
Nous levons l'ancre , enfin , nous essayons car la chaine est coincée dans une patate , détour ,contour , 1h après nous pouvons enfin décoller ...route vers Apia , capitale des Samoa occidentales ,500M à faire au 265° , c'est misère de vent et nous avançons à 2Nds !!!
Dimanche 1/06
Même cause , même punition , le routeur nous annonce bien des alizés mais ils sont aux abonnés absents et n'assurent même pas le SAV
Lundi 2/06 Ca y est , ça s'est levé , ça roule mais ça avance , pour fêter ça , ce soir , ce sera festin : terrine de canard avec petits oignons et cornichons , pain frais du jour et Cotes du Rhone ...le moral du soldat est toujours au fond de la gamelle !!
Mardi 3 /06
Une arrivée de nuit se profile à l'horizon .Malgré mes réticences je consulte Maxsea et plus fiables les Instructions nautiques et les guides .Je devrais pouvoir bénéficier d'un bon alignement
Mercrdi 4 /06
Nuit noire , la lune est de sortie , nous sommes en approche de Apia et les premières lueurs de la ville pointent devant nous
Les 2 feux de l'alignement ( feux à eclat blanc 4sec , feux isophase vert 3sec )se laissent deviner
A 2M du WP d'entrée je réveille Etienne pour rentrer la GV , nous sommes à l'oeuvre lorsque Etienne se redresse, les yeux écarquillés de stupeur "Tu les as vu ??"...Non , j'ai rien vu et quand je me retourne , une vision d'apocalypse défile devant moi ...une embarcation grosse comme une coquille de noix recouverte d'une bâche plastique avec 2 individus à bord éclairés par une maigre bougie passe à 2m d'Apsara qui file à 6nds ...Une sueur froide me courre dans le dos ....et si nous les avions embrochés ?
Bon il faut se ressaisir , l'alignement approche , cap au 194°, l'entrée de la marina est , parait-il ,à gauche ...pas évident dans cette succession de cargos , ferries , bateaux ..nous accostons , il est 1h30 du matin et les autorités portuaires sont déjà là !!!
Pos: 13°49 674S ;171 45 551 W
Apia, jeudi 06/06:
Nous sommes à peine réveillés de cette courte nuit que les autorités portuaires nous déménagent du quai d'accueil .
Puis viendra toute le série des formalités habituelles , douanes , immigration , santé , ( l'agente , une gentille dame fort replète ne se donnera même pas la peine de monter à bord ...trop compliqué avec des jupes serrées !!!...)
Nous avons retrouvé JOF avec Jacques et François et ce soir ce sera petit resto ensemble avec steak monumental et frites , bienvenues après le rizpâtepatate quotidien de ces derniers jours .
Vendredi 07/06
 Marché opulent comme tous les marchés du monde , ça grouille , ça offre à l'étalage des amoncellements de fruits , de légumes en tout genre, c'est coloré , chaleureux et on fait le plein !
08/06
Un match de rugby est programmé , parait-il , le samedi après-midi ; nous irons voir , bien sur , le derby local , mais en guise de derby , c'est un stade vide que nous visitons ....de derby , que nenni !!
Le très aimable agent de ren seignement à l'office du tourisme nous a raconté des salades .
09/06
Nous avons une promesse à réaliser aujourd'hui , nous devons nous rendre sur la tombe de RL.Stevenson au mont Vaea qui domine la ville . Pierre de "Caramba" ( vous vous souvenez ?) nous a intimement demandé de nous y rendre ..30mn de marche et nous voilà sur cette butte où repose l'auteur de "L'Ile aux Trésors " . Mission accomplie devant le spectacle de la baie d'Apia .
Comme nous avons loué une voiture , nous filons sur la côte sud -est ...enfin un peu de charme , une côte escarpée avec des maisons en bois à claire-voie de toutes les couleurs .
Le lendemain il faut reprendre le circuit des formalités pour la sortie , 
port , douane , immigration , ah! non , c'est d'abord immigration qui se trouve en centre ville puis il faut retourner à la douane pour obtenir la fameuse "clearance". J' y passeari la matinée !!
10/06
Ce matin , aux aurores , nous larguons les amarres pour la baie de Matautu au nord de Savaii ,la 2eme ile des Samoa à l'ouest , première étape avant la traversée pour Wallis .
En guise de baie calme et de mouillage serein , nous nous coltinons un bon force 5/6 avec des creux de 2/3m , difficile de ce fait de rentrer dans la baie vu son orientation ..je renonce à m'y arrêter , nous filons direct sur Wallis.
10/06
La nuit a été chaude , éclairs , tonnerre , nous cernent pour bientot nous rejoindre , il faut réduire la toile .
Au petit matin , la pluie nous retrouve , les grains vont se succéder tandis que la mer se creuse , il ne reste qu'un bout de génois et nous filons 6/7 nds .
ce mauvais temps vaudra à Agathe un mal de mer tenace . Elle va dormir , c'est le mieux qu'elle puisse faire .
Et la nuit qui suivra sera tout aussi mouvementée , rafales à près de 40 nds , des trombes d'eau , des creux de 4m et de la houle croisée ...le seul avantage , nous avançons et quand le jour se lève nous apercevons Wallis , et nous avons parcouru 145M en 24h .
11/06
La passe de Honikulu au sud est la seule qui permette d'accéder pour les bateaux de la taille d'Apsara , au lagon de Wallis . Elle n'est pas réputée facile car la marée induit des courants importants . J'appelle Michel , monsieur VHF de Wallis , il m'annonce que l'étal de marée basse est à 8H07 . Il est 8h quand je me présente à l'entrée , l'alignement n'est pas évident , ça déferle un peu partout et il subsiste un courant déversant de 3 nds malgré l'étal .Mais , bon , ça passe et nous rejoignons le mouillage conseillé par Michel dans la baie de Gahi .
Pos: 13° 20 189 S ; 176° 11 970 W .
Les troupes sont épuisées , il va falloir dormir et se refaire une santé dans ce paisible coin du territoire français .
Paisible est un euphémisme , les visites aux différentes instances , gendarmerie , douane , sont à l'image de ce bout de terre ...tranquilles , tranquilles !!!
Le dimanche ( ah , j'oubliais , nous avons gagné un jour , en fait de jeudi 12 , nous sommes arrivés vendredi 13 , une chance ...! car nous sommes ici à l'heure de Noumea ) sera tout aussi calme à observer le ballet des pêcheuses de nefu devant l'église . Le nefu est un petit alevin , que les femmes en formant des rondes regroupent grace à des filets de palme tressée. Peu à peu en se resserrant , elles piègent ces minuscules poissons et après la lenteur de leurs mouvements dans l'eau  pour les enfermer , quand le piège s'est refermé , c'est l'effervescence , bassines , seaux , cuvettes paniers , se remplissent à toute allure et vont être déposés sur la berge ;dommage que le temps gris et la pluie n'aient pas coloré cette danse  , nous profiterons quand même d'une bonne petite friture .
Lundi 16/06
Formalités once again , Michel nous retrouve sur le chemin des douanes .
Quelle gentillesse , il va en moins de 2h nous emmener à la gendarmerie pour la sortie du territoire , passer au dispensaire pour trouver un anti mal de mer pour Agathe , nous conduire à la banque pour y retirer de l'argent , et nous trouver des rapalas (leurres )  pour la pêche , non content de nous les trouver , il passera son après-midi à les monter et nous les apporter au bateau .
Hormis ça , pas grand chose à Wallis , j'ai hate de reprendre la mer , peut-être Futuna sera plus attractive .
Mardi 17 /06
Nous attendons l'étal de marée basse pour nous engager dans la passe . Le lagon nous offrira tous les camaieux de bleu,turquoise, vert , pour nous faire regretter de le quitter ;
Et dès la sortie c'est le pied ! 15/20 nds , travers , un régal jusqu'à la nuit où quelques grains sauvages nous cueillent à froid ;
Mercredi 18
Le jour point à peine et devant moi émerge dans le gris de l'averse , les 2 iles de Futuna : Alofi et Futuna . Je ne résiste pas à l'envie de passer entre les 2 , le mouillage étant sur la cote Wde Futuna .
Ce fut le cadeau suprême , l'offrande de la nature , sous génois seul , presque vent arrière , abrités de la houle ,nous glissons dans cette passe sous une arche d'arc en ciel tandis que le blond et le vert se marrient sur la terre . Futuna nous charme déjà et la petite baie qui va nous abriter saura nous séduire encore plus : une église bariolée , quelques batiments vieillots , un dock , c'est le plus  petit territoire français perdu au milieu du Pacifique .
J'aime ces iles du bout du monde où il ne se passe rien ...et c'est bien ce que nous dira l'un des 4 gendarmes basé sur cette "planète" :"...il ne se passe rien à Futuna !!" Pos : 14° 17 651 S ; 178° 09 617 W
Jeudi 19
Route vers Port Vila , 800M , la plus longue traversée en mer pour Agathe et Etienne .
Ca commence mal , pétole , 2,5nds alors que le routeur nous annonce 10/15nds . Ca ressemble au départ de Souvarov en pire .
Mais Eole nous a entendu et envoie un souffle généreux ESE 15nds , Apsara au largue courant 6/7 nds dans le bruissement de l'eau sur la coque ...comment ça s'appelle ça ...?...le bonheur ...oui , surement ou peut-être autrement ...peu importe ...une longue trace éphémère qui n'appartient qu'au vent ...
Et c'est dans cet état de grace que nous franchirons le 180° passant de l'W à l'E , la moitié du tour du monde depuis Greenwich .
Lundi 23
Le bonheur est éphémère , chacun le sait ; alors que nous avions fait  la moitié du parcours , le routeur nous annonce une grosse dépression orageuse à l'E d'Efate , pile poil sur la route .
Sur son conseil , nous nous déroutons plein sud pour échapper au 40 nds de vent moyen , ce qui veut dire rafales à 50 .il nous faut rejoindre le 19° S alors que nous sommes au 17° S .
Et voilà Apsara , au près serré , plongeant dans la vague qui se durcit et se creuse .
Le temps est couvert et triste , la mer couleur de rat et montre ses dents sur l'écume .
Encore 10h à tenir à cette allure , et nous pourrons reprendre la route directe sur Port Vila ....
Remboursez..!!! y'en a marre , j'ai pas acheté une lessiveuse , ..et on en est pas encore au programme essorage ...!!! Ca suffit maintenant , c'est repassage !!!
Mardi 24
Encore quelques milles à grignoter et nous allons pouvoir nous offrir en ce début de nuit , une allure plus confortable , on vire à l'ouest progressivement et nous voilà vent arrière .
Mais il va falloir jouer serré car une arrivée de nuit sur Port Vila ne me dit rien qui vaille , le balisage étant réputé incertain .
Calcul , recalcul ; ..si on maintient 6nds de moyenne on va pouvoir arriver jeudi en fin d'après-midi , ...allez , on lache les chevaux , Apsara , c'est à toi de jouer , montre -nous ce que tu sais faire .
Jeudi 26
Ca va le faire !!..ça va le faire ..!! au petit matin , malgré la grisaille et le ciel chargé , Agathe aperçoit Efate ..20M .. le vent tourne de plus en plus SE , il va falloir détangonner et changer d'amure ...nous nous offrirons le luxe d'arriver dans la baie de Mele à la voile jusqu'aux portes de Port Vila ;
Nous avons hissé le drapeau jaune requérant la visite des instances sanitaires ...j'ai appelé sur la VHF canal 16 , respectueuse des habitudes portuaires ...un crachouillis anglo-bichlami me répond ....je ne comprends pas , don't understand .....c'est toujours très cocasse ces dialogues VHF où personne ne se comprend ...et à 17h la pioche est posée et nous allons nous reposer ...Pos : 17° 44 240 S ; 168° 18 578 E
Port Vila , le bout du trajet pour Agathe et Etienne ... des bonnes nouvelles pour eux , ils s'envolent dimanche 6/07 pour Auckland puis les Tonga où ils vont rejoindre Pierre , Caroline , Jade et Fanny sur Caramba . Ils feront avec eux le trajet que nous n'avons pu faire faute de pouvoir utiliser le moteur trop fréquemment : Tonga , Fidji , Vanuatu Noumea .
Le même jour Pierre et Francine arrivent ..avec eux ce sera les iles du Sud Erromango , Tanna , Anateym puis les iles de la Loyauté et la Nouvelle Calédonie d'où ils repartiront ..fin des vacances.
Je vous donne un dernier rdv à Noumea pour vous narrer la dernière étape ...à bientot ..pour de nouvelles aventures !!

7/07
Je ne sais plus trop quand je vous ai quittés mais une chose est sure , c'est que PortVila restera le lieu gravé dans ma mémoire pour tout ce qu'il représente : l'aboutissement d'un long trajet et surtout un beau périple , les 20 ans d'Apsara que nous fêterons dignement au restaurant avec Etienne et Agathe , ma 1ere année de skipper -propriétaire et....et...les retrouvailles avec Soleja qui est arrivé de Nouvelle-Calédonie ce mardi 3 juillet avec à bord Jacques , Solange , et Philippe , grand réalisateur du site  http://soleja.free.fr  ( que je vous invite à visiter bien sûr !!) 
Ca mérite encore une fois le restaurant où les steacks de 500 gr ne sont pas pour nous effrayer !
Tous réunis , nous avons loué une voiture pour parcourir l'une des rares routes autour de l'ile d'Efate ; un petit arrêt près de quelques maisons , une famille nous accueille et nous leur demandons s'ils peuvent nous fournir quelques fruits et légumes .Fier de son oeuvre le jeune papa emmène les hommes à son jardin et c'est le coffre plein de chouchines ( choux chinois ) , poireaux , oignons, blettes , qu'ils reviendront , les femmes , elles , ont les bras chargés de papayes, et de "nous" ( fruit local qui ressemble à une pomme ) .
Vu la quantité de verdure et autre végétaux prévus au menu les prochains jours , il risque d'y avoir concurrence aux édicules !!!
Quelques km plus loin nous nous arrêtons , pensant qu'un marché est en train de s'organiser ; régime de bananes plantains , morceaux de viande sont étalés à même le sol avec sur chaque "paquet" un piquet garni d'une petite étiquette sur laquelle est inscrit le nom d'une famille .
Le chef , après avoir annoncé haut et clair à l'assemblée le nom de chaque famille viendra nous expliquer le "kastom" ou les coutumes de cette cérémonie qui est en fait un mariage : chacune des familles des mariés offre à la communauté des  pièces de viande et des bananes et la répartition se fait en fonction du nombre de têtes dans les familles .
Ces cérémonies vont durer 3 jours et débutent traditionnellement le vendredi .
Un groupe de femmes arrive en dansant , chantant , avec un groupe de musiciens au milieu . Solange , aussitôt à repérer la mariée , photos , le rythme s'emballe , tout le monde se trémousse et chante , c'est la liesse !!
Puis les cadeaux sont déposés à même le sol pour être évalués par les femmes de la communauté ; ce sont en grande partie des nattes de toutes les couleurs , spécialité de l'art local avec des motifs très particuliers .
Alors que nous repartons , une autre colonne s'est formée sur la route , c'est la famille du marié avec pour les femmes des robes de même couleur ;
L'atmosphère est extraordinaire , enfants ,jeunes et moins jeunes sont grimpés ou assis sur les ridelles des véhicules , ils nous sourient et nous saluent joyeusement .
6/07
Dimanche soir à l'aéroport , des musiciens se préparent pour accueillir une arrivée de touristes et de visiteurs parmi lesquels ...Pierre et Francine ....quel bonheur de les retrouver après 5 mois de séparation !!
Le décalage horaire aidant , ils seront bien vite endormis sur leur couchette à l'avant du bateau pour une nuit réparatrice
Ils sont affamés de baignades , d'observation de la faune et en particulier des oiseaux , et dès le lendemain nous filons sur le "spot" de snorkeling : Hideway où l'on peut observer une très grande variété de poissons puis ce seront  les cascades de Mele aux eaux froides  et blanchatres ;
Nous projetons de partir assez rapidement pour Erromango et Tanna , les pleins sont faits et le 10/07 nous nous engageons dans la baie pour ensuite virer plein sud en direction de Dillan's Bay à Erromango .
La navigation risque d'être rude car nous sommes au près serré le vent étant SE ; nous avons fait à peine 10M que , voulant remettre un peu de GV , l'enrouleur se coince de nouveau et le bout que j'avais mis en dépannage nous file dans les doigts .Comme un malheur n'arrive jamais seul , la barre à roue coince elle aussi , les 2 pignons manquants empêchent de manoeuvrer sur la totalité du rayon de braquage ....il faut se rendre à l'évidence , il faut faire demi-tour sur PortVila
Finalement c'est en avion que nous rejoindrons Tanna et son volcan Yasur .
Gigantesque , immense, impressionnant , géant , fascinant , ce volcan va nous offir un des plus beaux spectacles imaginables sur la terre : un grondement sourd , comme une respiration du tréfonds de ses entrailles , puis une nappe de gaz aux volutes noiratres et soudain c'est l'explosion , terrifiante , propulsant un geyser de lave incandesçante , et des centaines de morceaux de pâte terrestre qui semblent se désarticuler en retombant . Le sol tremble sous nos pieds et nous sommes pas loin de trembler aussi devant cette fureur de la terre .
Eblouis , nous reviendrons une 2eme fois au bord du cratère .Comme pour apaiser cette colère les habitants de Tanna nous offre un accueil chaleureux et paisible .
14 /07
Fanfares et défilés doivent se préparer en France , peu nous chaut , nous , nous nous préparons à quitter PortVila en direction des iles Loyautés .
Cette traversée de 200M est une 1ere expérience pour mes jeunes "marins" du bord de la Méditerrannée . Nous allons , une fois de plus , naviguer au près puisque le vent a tourné au SSE . Le routeur nous annonce 25/30 nds de vent avec une houle de sud .
Ce ne sera pas l'allure la plus confortable pour un début , Dire que l'expérience fut rude est un euphémisme , nous ne rentrerons ni dans l'atoll de Beautemps Beaupré ni à Ouvea avec le vent de face qui n'a pas faibli pendant tout le parcours .
Quand enfin nous approchons Grande Terre , c'est la baie de Touho près de Poindimié qui va nous accueillir pour retrouver un peu de calme et voir s'estomper enfin pour les 2 néophytes le mal de mer tenace qui les a englués pendant 48h .Pos : 20° 46 487 S ;165° 14 109 E
Poindimié , ce n'est pas par hasard que nous avons atterri là : Brigitte mon amie médecin de Thonon , son mari Eric et son fils  Alain nous y attendaient depuis ...4 ans .
Les retrouvailles sont à l'image de leur générosité : immenses , chal (h) eureuses ,
Après le mal de mer , c'est l'angine qui sévit , Brigitte panse, soigne , guérit tous ces maux , et Eric plongeur professionnel emmenera toute la troupe une fois rétablie pour un baptême de plongée dont Pierre rêvait depuis le départ .
Le moral remonte aussi vite que le baromètre qui affiche un 1020 mbars en béton .
...Et nous redevenons terrien pour visiter Hiengène et la cascade de Tao ..
Mardi 22/07
Las , il faut partir et rejoindre Noumea en longeant la cote Est par petites étapes
La baie d'Ugue sear la 1ere étape , nous n'y passerons qu'une nuit . Pos : 21° 08 839 S ;165° 32 633 E .
Mercredi 23 /07
Anse Lavaisssière : 21° 29 336 S ;166° 04 149 E .
Le parcours a été long car le vent est une fois de plus de face et...les vagues aussi !
Nous dégustons un repos bien mérité après avoir mouillé , quand l'idée me vient de vérifier le filtre d'eau douce ....OH! Bonne Mère !!! ...l'eau affleure les planchers , il ya au moins 100 L d'eau dans les fonds ...je goutte ...c'est de l'eau douce ...seau , pompe , il va falloir vider tout ça et rechercher la cause ..
Pas de doute , c'est le réservoir du milieu qui s'est lâché , vu son grand age , les couches "Confiance " n'y ont pas suffit  ...et le pire est à venir quand le lendemain matin au moment de partir la centrale de navigation disjoncte : plus de pilote automatique , plus de sondeur , baignés qu'ils ont  été par l'eau écoulé dans les fonds ! J'y crois pas, le sort s'acharne .
Et ce sera la journée loose , avec une réparation de fortune pour au moins récupérer le sondeur , on le dérive directement sur la batterie ; dans notre malheur nous sommes à l'abri dans cette baie alors que la météo annonce un BMS ( bulletin meteo special ) avec des vents de 45 nds sur Noumea ;
26/07
Après la pluie , le beau temps ...soleil radieux , mer calme ; pas de vent .Les 20M entre l'anse Lavaissière et Port Bouquet vont nous réconcilier avec la mer . Le mouillage de l'ilot Nemou est exceptionnel , snorkeling tout azimut avec des coraux arc en ciel et un thazard en prime pour nous régaler
Pos: 21° 40 434 S ;166° 22 911 E
26/07
De nouveau 20M à parcourir pour atteindre la baie de Kouakoue paradisiaque avec un petit village vierge de tout habitant . Il est réservé aux habitants de Ouinne .
27/07 
Puis ce sera le lendemain , Yaté , vrai village habité par les travailleurs  de la Centrale qui produit l'électricité de la N. Calédonie .
Le mouillage est rouleur et il pleut , nous accostons près d'une maison , il nous faut trouver de l'eau et des vivres .Un jeune homme vient nous voir et nous lui demandons si nous pouvons avoir de l'eau ... pas de problème , les 10 bidons de 5l sont bientot remplis et il nous indique une épicerie à la station service la plus proche . Il faut y aller en annexe en remontant le cours d'eau ; 2 jeunes de la famille nous accompagnent mais le parcours est interminable ...
Bien peu savent nous donner des explications claires concernant les distances mais nous avons trouvé de quoi nous sustenter !!
28/07
La météo est de nouveau éxécrable : un nouveau BMS avec 45 nds de vent sur Noumea (il y aura des rafales à 50!!)
Il va falloir jouer serré , entre le courant de marée dans la passe de la Havannah , principale entrée dans le lagon de la N.Ca et le front qui arrive plein pot de N. Zelande
La passe est franchie vers 11H avec un peu de courant contraire mais sans encombre .
En revanche le front avance sur nous avec sa barre de nuages bien chargés .
Il y a une baie pour se mettre à l'abri :Port Boisé  abritée des vents d'W, NW,et SW
Au moment où nous pénétrons dans la passe le vent se lève , 30, 35 nds , la mer blanchit , nous sommes couchés sous les rafales ...arriverai-je à atteindre le fond de la baie ??..encore quelques centaines de mètres , Apsara lutte mais ça y est on est à l'abri malgré quelques rafales intermittentes .
Il nous faut mouiller au plus vite , je m'approche des berges ...un peu trop ...et nous voilà sur les patates ..BOOIIINNG !!!la coque a touché , il faut redonner de la chaine et du bout pour prendre de la distance ...60m , ça suffit , nous sommes à distance respectable du danger .
Pos:22° 20 552 S ;166° 57 513 E
Ca mérite un bon panach' à l'abri dans le carré et une partie d'UNO ...Francine se lâche et nous met la pile tandis que Pierre engrange les points :243 en un seul coup !!!
29/07
Marée haute , avec la délicatesse d'un chat sur le bord d'un toit et l'oeil acéré de Francine qui me guide , nous remontons l'ancre , bout , chaine , l'ancre est levée et posée ..pas touché !!! direction la baie de Prony et l'ilot Casy coté Est
La baie coté Est est défigurée par l'usine de nickel récemment installée par les canadiens ...
monstrueuse machine en désaccord avec l'environnement sauvage des nombreux mouillages magnifiques de cette baie
L'ilot Casy ressemble à un Eden face à ce massacre : réserve naturelle bien entretenue , chemin tout autour de l'ilot , panneaux explicatifs , une réussite pour un site exceptionnel .
31/07
Il faut se rendre à l'évidence , Noumea et la fin des vacances approchent , le but ultime pour cette année 2008 .
Démarrage en douceur pour rejoindre d'abord la passe de Woodin :tout se passe bien jusqu'à la sortie où vent et marée vont se conjuguer contre nous : 1 nds ...1nds , 5 ;nous n'avançons guère , il y a plus de 3 nds de courant et 25 nds de vent de face !!!!
La sortie de la passe est interminable , nous essayons de tirer des bords , en vain et tel le cycliste avant le sommet d'une cote , nous grignotons mètre par mètre , l'ilot Porc Epic est en vue , peu à peu la mer se calme et nous accélérons à 3,5 nds
Puis l'ilot Maitre et l'ile aux Canards se dessinent , on vire à droite , la baie des Citrons , Port Moselle , VHF canal 67 : " on vous accueille au ponton visiteur , tout au fond à droite " ..un agent du port nous fait signe pour l'emplacement , j'avance jusqu'au ponton ...et...et Maryse est là, qui m'attend avec son merveilleux sourire aux lèvres .
Quelle joie ! on se serre dans les bras , Jean nous a rejoint : j'ai atteint Noumea et tous mes potes sont là qui défilent pour me saluer : Régine et Gégé de Gaidu ( rappelez-vous , ils m'avaient aidée à Raiatea ) Olivier de Kawana est là aussi ( nous avions fait la traversée du Pacifique de conserve !!)
Je suis à peine arrivée que les rdv apero pleuvent !!!
1/08
Moins gai , il faut déséquiper le bateau , recontacter le chantier de gardiennage ...Bon ! Apsara sera sorti jeudi ..en attendant les aperos il faut sortir l'huile de coude .
Pierre et Francine profite d'un AR au Fort Amédée pour une dernière plongée ...restau pour couronner le tout .Ils reprennent l'avion ce soir ...j'ai le ccoeur gros de les voir me faire des signes d'au revoir dans le taxi qui les emmènent à l'aéroport ...
02/08
Samedi soir , c'est la fête avec Maryse et Jean , Olivier et Claudia , Antoine et Floriane et le lendemain matin , Olivier est tout de suite là pour m'aider à descendre et ranger les voiles , rincer le moteur de l'annexe ..tâche ingrate et impossible à réaliser toute seule . Merci encore à toi , je n'oublierai pas !
Maryse et Jean s'en vont lundi direction La Réunion ..je ne sais quand nous nous reverrons , mais soyez sur ..la terre est ronde , on y arrivera !!
03/08
Je poursuis mes travaux quelque temps sur Apsara et je vous retrouve en France à l'automne et avec Apsara au printemps prochain pour de nouvelles aventures vers l'ouest et un nouveau blog : http://bellavisurapsara.uniterre.com

Coucou , me revoilou !! et tout d'abord : heureuse année 2008
Je suis encore à Publier , plus pour très longtemps puisque je repars pour  Tahiti le 30 janvier avec mon équipier Andy Guillen que je vous  présenterai plus en détail dans quelque temps . Il a marqué des points tout de suite ,dans la rude sélection des équipiers en se proposant de venir m'aider pour remettre Apsara en route ...et du boulot il va y en avoir ...à peu près autant que l'an passé à Rio Dulce ou presque . Voilà le programme : après quelques jours à Papeete pour régler les problèmes courants et la  commande de matériel , nous filerons sur Raiatea  pour réarmer Apsara et le caréner . Guy , mon mécanicien préféré ,nous rejoindra pour changer l'hélice , le joint du presse-étoupe etc ...et nous repartirons  dès que possible sur Papeete avec le bateau et ce sera la grande remise à neuf de printemps : révision du moteur , vaigrage etc ....etc ..
De quoi nous occuper jusqu'à fin mars date à laquelle j'accueille 2 nouveaux ( pas tant que ça car Etienne est un ancien élève !!)équipiers : Etienne et Agathe jeunes Kinés , frais émoulus de l'école qui vont se rendre à Nouméa pour y travailler . Ils ont préféré prendre le chemin de l'école buissonnière de Tahiti jusqu'à Nouméa et découvriront les joies de la mer avec nous durant le périple entre la Polynésie et la Nouvelle Calédonie . 
Je vous donne donc rdv début février pour vous donner les dernières nouvelles du front !!!

Et nous y voilà ! C'est parti pour de nouvelles aventures :
14 fevrier 2008 :
Bientôt 15 jours que nous sommes arrivés en Polynésie et déjà 20.000 histoires à raconter, 20.000 détails qui font la vie chaotique des navigateurs .
Mercredi 30 janvier , 9h , j'attends Andy ( je lui laisserai le soin de se présenter ) à l'aéroport de Nice . Nous décollerons dans 2h pour Londres puis Los Angeles puis Papeete où Guy nous attend 
Il est 6h 30du matin à Papeete quand nous arrivons . Le décalage horaire et les heures d'attente à Los Angeles dans des files interminables pour subir les controles de sécurité ont quelque peu entamé notre capital forme .
Déjà un détail qui cloche : il manque un bagage qui transporte une partie du matériel pour le bateau .
En une matinée , nous ferons avce Guy qui nous véhicule la tournée des popotes pour l'hébergement , les vols pour Raiatea et le matériel à acheter pour les réparations du bateau tant qu'il est à sec .
Dès le lendemain aavec Andy nous filons sur Raiatea et après 6 mois d'absence je retrouve Apsara .
Les bâches de protection n'ont pas tenues mais le bateau est intact et je le retrouve avec beaucoup d'émotion .
Un peu de remise en ordre de fonctionnement, quelques courses et aussitôt nous attaquons le carénage : grattage ( hélas, nous n'avons rien gagner au tirage !!) ponçage léger, rouleau , antifouling ...rien que du bonheur !!
Guy nous a rejoint et a entamé tout de suite les choses sérieuses: joint du presse-étoupe , joint du vérin de safran , les axes sont bloqués, impossible de les retirer au risque de les casser , tant pis le safran restera en l'état cad descendu , changement de l'hélice .
En 4 jours l'essentiel est fait et le mercredi 6 février , Apsara retrouve son élément favori , et moi aussi : la mer .
Nouveau détail qui cloche : l'accélérateur est bloqué , et c'est avec un bout de ficelle ramené à la barre que je vais manoeuvrer jusqu' à Papeete
La traversée Raiatea Papeete est rarement une partie de plaisir : vent et courant dans le nez , le trajet se fait au 3/4 au moteur . On essaie bien de naviguer au près et on pousse même le vice jusquà installer la trinquette ....sans succès ...on tire des bords carrés !
Vendredi 8 février , nous accostons à la marina Taina près de Papeete ( pos: 17°35 184 S ; 149° 36 936 W )et pour près d'un mois ce sera le grands travaux , la liste est longue et ça commence moyen ; pour extraire le réservoir de gazole qui fuyait il a fallu démoilr le chambranle de la porte de la cabine tribord pour un malheureux petit cm , ce sera donc un surcroit de menuiserie .
Les journées défilent à toute allure , d'autant que le carnet de rdv pour l'apéro ne tarde pas à être plein : j'ai retrouvé les voiliers Caramba ,Betsy , et Rebelle que j'avais connu à Rio Dulce 
Nous n'avons toujours pas de nouvelles du bagage égaré . l'inquiétude me gagne : les américains à Los Angeles auraient-ils pris la manivelle de winch pour une kalachnikov ?
La chaleur ici est torride et le bain du soir dans le lagon est le bienvenu . Aujourd'hui samedi 16 nous allons nous accorder une journée relax et jouer les to uristes autour de l'île .
Lundi  ce sera de nouveau les cadences infernales .

C'était compter sans la malchance d'un marche-pied qui cède dans le bateau de Guy . Après 2 points de suture et une semaine tranquille , Guy m'appelle de Moorea ; il a mal au genou de la fièvre et des nausées ....retour immédiat , hospitalisation , septicémie et il va mettre quelques temps pour se rétablir .
Entre temps je vous retrouve avec plaisir pour vous narrer les dernières aventures d'Apsara attaché comme une arapède au quai de la marina Taina .
Vous vouliez du croustillant , du sensationnel , de l'émotionnel ...allez ce n'est pas France -Dimanche mais ça aurait pu le devenir .
Figurez-vous que mon équipier Andy , après un départ " fulminant" dans la réfection d'Apsara a soudainement levé le pied à l'arrivée à la marina , peut-être l'appel des vahinés ...??? Selon sa version il a été un peu impressionné par le rythme de travail pratiqué sur le bateau . Certes j'avoue une crtaine propension à vouloir que les choses soient terminées avant d'être commencées !!mais je pratique aussi l'alternance , apero , boulot , dodo ...
Après 4 lames de scie à métaux et 10 jours de travaux forcés il a réussi à découper un panneau de 40x40 ..." Eh ben , forcément , ça marchera moins bien qu'avant !!!" 
Donc , quand il lui a pris l'envie de changer de crèmerie , je ne l'ai pas retenu ...Exit Andy ...me voilà seule pour les travaux .
Mais non , rassurez-vous , je ne suis pas seule , la Providence ici s'appelle Guy , mon mécanicien préféré. Il connait toutes les astuces , tous les bons plans : vous voulez un réservoir gazole tout neuf ,en inox , sur mesure , vous l'aurez en 2 semaines grace à Olivier , mon soudeur préféré , vous voulez refaire l'encadrement et le chambranle ( quelque peu massacrées lors de l'extraction du vieux reservoir )de la porte de la cabine , c'est sans souci avec Gérard , mon menuisier préféré ,..vous voulez de quoi charger votre epoxy pour reboucher les trous , no problem , Michel , mon ship préféré , vous trouvera ça gracieusement dans son arrière-boutique , tous des copains de Guy qui se mettent en 4 voire en 16 puisqu'ils sont déjà 4 pour vous rendre service .
Du coup , la cadence s'accélère , déplacement , permutation de winches , réfection et réhausse du guindeau etc ,etc ..Ne reste plus que les batteries , le moteur , le vaigrage , et mille autres détails qui nous occupent la journée sans rien y comprendre .
Samedi 1er Mars :
les tarifs à quai de la marina doublent ..la caisse de bord , déjà largement entamée par les achats et autres travaux , ne s'en remettrait pas . C'est ainsi que le changement d'emplacement est prévu ce matin avec 2 annexes à couple . Virée , remorquée ,Apsara se place cul à quai extérieur ( ce n'est pas encore la rue du quai , mais ça pourrait le devenir !!) ... et me voilà face à Moorea et son coucher de soleil ...pas mal non !!! 
Certes la place ets plutot mouvementée avec le passage dans le lagon des engins motorisés , mais ce sera un bon amarinement pour mes équipiers avant de rendre leur 4h .

18/03/
Je suis sûre que vous êtes impatients de connaitre les nouvelles du front depuis 15 jours que j'ai muté pour l'extérieur : encore du croustillant ??!! Andy "mon équipier préféré"!! qui avait trouvé refuge sur un autre bateau s"est fait de nouveau éliminé en 2eme semaine sur le dit bateau .
Alors si vous avez besoin d'un conseil en recrutement , faites-moi signe , je suis au top et d'uneeperspicacité redoutable !!  Ca m'apprendra ! 
L'autre grande nouvelle ,qui date un peu ,c'est que le bagage égaré est arrivé à bon port après un détour chez American Airlines et un séjour prolongé à Los Angeles .
Mais le meilleur c'est évidemment le réservoir en place après 2 jours de galère et d'incertitude  pour lui donner le bon emplacement , il n'est pas tout à fait raccordé encore mais ça ne saurait tarder .....
J'aattends la surprise le jours du remplissage ..un appel à tous les mécréants de la terre pour que tout se passe !
Le reste suit son cours : le raccordement de la prise de quai en 220V a courtcircuité , changement de cable et de prise , introuvable ici , j'attends toujours ma catre SIM pour mettre en place l'adresse email SKYFILE sur le téléphone Iridium , une grève générale s'annonce qui risque bien de s'installer dans la durée et avec un peu de chance elle pourrait se poursuivre jusqu'à l'arrivée présumée des batteries le 4 avril .
Réjouissons-nous, toutefois , il pleut un peu moins que d'habitude et il fait un peu plus chaud que d'habitude ( 33° à l'heure où je vous parle )
Quand je pense qu'il y en a qui sont au boulot dans la froidure du Chablais 
Le réjouissant c'est que les apéros se succèdent et que nous avons arrosé hier soir avec force Crémant d'Alsace , le réservoir, le vaigrage plus la grand voile et le génois d e Caramba .La semaine dernière c'était bouffe-ponton malgré la pluie , l'ambiance était au beau fixe ;

Et chaque jour , je risque ma vie sur la passerelle de la mort entre le quai et Apsara , n'ayant pu trouver de planche plus confortable qu'une misérable traverse de 20cm de large ...j'entends ricaner l'équipe des louloutes qui connaissent mes talents de gymnaste à la poutre ! Ce sera peut-être un peu tôt pour Pékin mais les prochains JO , je vous le promet , c'est la médaille d'or assurée !

Mercredi 25: je suis dans l'impatience de voir arriver mes jeunes Agathe et Etienne . L'heure pour les récupérer es plutot matinale mais je dispose de la voiture de Pierre et Caroline de Caramba paries en Nouvelle Zelande en vacances .
J'ai pu finir d'aménager la cabine totalement déshabillée lors de l'extraction du réservoir . Seul le chambranle de la porte est encore à nu . J'attends les nouvelles boiseries pour incessamment sous peu !!!. J'ai également rangé la cabine avant ...tout est prêt pour les accueillir , quelques travaux pour isoler et changer la sonde du frigo et je ferais le plein de nourriture car j'imagine aisément que 2 jeunes de 25 ans auront vite fait de le visiter . J'ai aussi une surprise pour eux ...!
Hier , la journée avait commencer plutôt "loose" : je pars faire le plein de gazole pour la Peugeot de Pierre et Caroline , denrée rare en ce moment en raison de la grève perlée des agents pétroliers ...1 h de queue en plein soleil , quelques courses au Carrefour voisin et je rentre à la marina sur 3 pattes , roue avant droite crevée !
Tant pis, je laisse la voiture en attente sur le parking , Mathieu mon informaticien préféré m'attends pour installer SKYFILE , le logiciel de messagerie de l'Iridium ( eh oui , si vous voulez que je vous envoie des mails au milieu de l'océan , il faut que ça marche !)
Le matin même ,dès le réveil, les moteurs des bateaux participants au grand concours de pêche polynésien  avaient largement pollué la marina , apparemment peu atteints par  la pénurie de carburant . toujours dans la joie et la bonne humeur , tout le monde s'interpelle , rit aux éclats , les caisses de bière sont déjà sur le pont !!
Ils partent enfin et le calme est revenu ...jusqu'au soir  où c'est la liesse : un espadon de 134 kg a été pêché par le bateau en face du mien sur le quai . il est le grand vainqueur de la journée et j'aurai droit à une énorme portion de cette de cette espèce rare et délicieuse , un steak d'au moins 6kg ...belle surprise pour les jeunes , ils vont se régaler !

C'est l'histoire improbablede deux jeunes kiné qui par la magie du hasard se retrouve à l'autre bout du monde pour une épopée extraordinaire. Mais reprenons depuis le début : Agatrhe et moi ( alias

Etienne) sommes diplomésdepuis huit mois (six mois de travail harassant nous ont permis , tels des fourmis de faire nos petites économies) et nous voilà !!L'idée était de se rendre en Nouvelle Calédonieau mois de juillet afin d'y travailler . Mais le sort en a décidé autrement puisque j'ai revu Claire 10 ans après l'avoir eu comme professeur ( NB du professeur : il a survécu !!)D'un coup de baguette magique nous voilà embarqués dans l'aventure .
Agathe alias Gatoone nous vient de Lyon où elle a grandit au milieu de cette jungle urbaine , cela ne l'a pas empêché de gouter aux joioes des sports nautiques ce qui l'a convaincu de prticiper au voyage . Pour ma part , je viens d'Evian , j'ai été initié très tôt aux plaisirs des grands espaces et à la sensation de liberté que ceux-ci procurent ...mais uniquement sur le plancher des vaches . la découverte du monde marin va être pour moi une expérience pimentée .
4 jours après notre arrivée le moral annonce

beau fixe et nos attentes se précisent , à bientôt pour de nouvelles aventures.
Mardi 15 Avril
Ca y est , le grand jour est arrivé!!"Les vélos bien graissés, les camions bien bâchés,...nous voilà partis pour de nouvelles aventures "  Tout est enfin prêt et comme disent les italiens : "Tutti a posto , niente in ordine ..!
Bientôt 3 semaines qu'Agathe et Etienne sont là et ils vont enfin connaitre le plaisir de la mer et de la navigation . Ils en ont eu quelque aperçu car Franck , le séducteur de Moorea , les a embarqués sur son Chattam pour l'aller-retour à l'ile d'en face .
Entre-temps nous avons continué à briquer , réparer, installer , les dernières en date sont les batteries et la der des der fut la mort du compresseur du frigo quelques jours avant le départ ;panne rarississime mais à laquelle je n'ai pas échappée . J'ai fait ainsi le plein de rénovations , remises en état, et autres renouvellements, mais le vide dans le porte-monnaie ....non, non , ne lancez pas tout de suite une souscription , nous mangerons des patates ( vous connaissez la chanson : lundi des patates , mardi des patates ...etc ...!!)

Grand événement , samedi 12 avril sur le ponton de la marina : les 50 ans de Guy dignement fêtés et dignement arrosés ( au propre et au figuré !) ..d'aucun(e) se sont retrouvé(e)à l'eau sans comprendre le pourquoi du comment ..la suite je la tairais , elle risque bien d'être compromettante !!
Et pour la 1ere fois de sa vie , Guy a du revêtir l'instrument de séduction par excellence : le string ! Aussitôt toutes les femmes sont tombées à ses pieds ...l'extase !!

Demain matin nous larguons les amarres pour débuter un tour de rodage autour de l'ile : 1er mouillage prévu au sud de port Phaeton vers la passe Tapuaeraha, si large que le FRANCE et le CLEMENCEAU  y sont rentrés , on devrait pouvoir y arriver !!
La suite , je vous la raconterai avant de quitter la Polynésie dans le mois prochain et si vous voulez en savoir plus ,consultez le blog d'Etienne et Agathe : www.bonventapsara.blogspot.com . Bises tahitiennes

1er Mai 2007

A l'heure où les défilés ont rangé leurs drapeaux dans la métropole , nous avons enfin posé le pied sur cette terre chère à Jacques Brel " Gemir n'est pas de mise aux Marquises" Ainsi le chantait-il ...Hommage à lui car il avait raison .

Fatu Hiva , Baie des Vierges village de Hanavave:( même position que précédemment)

Une digue , un ponton  pour les annexes , une longue rue droite où sont déjà érigés les panneaux électoraux pour la présidentielle , le dispensaire , l'église posée dans un pré , l'école largement signalée par les cris d'enfants et de petites maisons  bien alignées autour de jardins . Quoi de très différent avec nos petits bourgs de campagne en metropole ; car ne dites pas "en France"...vous y êtes et les iliens , ici ,sont si fiers  d'être français qu'ils vous le rappellent à chaque instant et pour le faire sentir encore plus , ils vous ouvrent grand leurs bras et vous accueillent avec le plus beau des présents : le sourire .

Dimanche dernier , Adrien nous a quitté pour rejoindre Michèle à Papeete et nous devons nous retrouver à Hiva Oa, la 2eme ile par son importance .

Michel et moi restons ici pour profiter de ce lieu magique .Après la messe chantée en tahitien , nous allons applaudir  le grand derby local de foot  : Hanavave -Omoa ...Hanavave a gagné  ( grace à l'arbitre , dira Omoa ..!!!) et sera sélectionné pour la finale inter-îles à Papeete.

Nous repartirons tous les deux avec Apsara pour Hiva Oa mercredi . "C'est la première fois qu'Apsara navigue sans Michele et Adrien " me fait remarquer Michel ,... attention délicate et parole symbolique ..on verra bientôt pourquoi .C'est la première fois que je suis seule maitre à bord . Le mouillage à Hiva Oa me fait souci , il y a peu de place et il faut mouiller une 2eme ancre sur l'arrière pour ne pas éviter.( terme qui désigne le déplacement d'un bateau autour de l'ancre au mouillage ).Olivier et Claudia du bateau Kawana m'attendent et nous voilà enfin posés dans la baie de Tahauku devant Atuona , village principal d'Hiva Oa . pos:9° 48 05 S ; 139° 02 W .

Nous ne manquons pas aussitôt d'aller visiter les tombes de J. Brel et de P. Gauguin  dans le petit cimetière qui domine la baie .Curieux cotoiement de ces deux personnages , ô combien différents , mais vrais et talentueux artistes . Deux petits musées , touchants de sincérité rendent hommage à ces deux êtres d'exception dans le village d'Atuona .

Michèle et Michel se sont croisés samedi 6 mai , l'un sur le départ , l'autre sur le retour .Allons-nous reprendre nos petites habitudes de trio infernal ? Non !rien ne sera plus comme avant . L'idée d'une séparation a muri . Il n' y a rien de plus bancal qu'un tricycle nous avaient dit les gens qui ne pédalent pas dans la semoule .

Vendredi 11/05 :

Pour l'instant nous repartons sur Fatu Hiva dans la baie des Vierges que Michèle ne connait pas et pour retrouver Intiaq qui jouent les prolongations dans ce lieu idyllique . J'y retrouverai également Jacques et son voilier Soleja . Le hasard a parfois des coups chanceux . Nous nous étions cotoyé à la marina proche du canal de Panama . Enseignant à la retraite , habitant la Haute-Savoie c'est peu dire que la discussion a vite été alimentée par nos passés professoraux

Mardi 15/05

De Fatu Hiva nous rejoindrons Tahuata l'île au sud de Hiva Oa. Le premier mouillage se fait dans la baie d'Hapatoni . Pos : 9° 57 731 S ; 139° 07 123 W .Un petit village bordé de cocotiers , où les mamans jouent avec leurs petits dans l'eau près du ponton, ; tendre scène , bonté calme et sourire , c'est le lieu commun de toutes ces rencontres dans les Marquises .

J'ai rapporté 3 énormes mangues au bateau . ce soir ce sera festin avec le thon qui nous a été offert à Fatu Hiva .Adrien prépare le BQ .

Nous avons bien fait de profiter de la paix du soir . Le lendemain , un déluge s'abat sur la baie pendant toute la journée . Des trombes d'eau dégringolent des falaises et la terre lessivée se répand dans la mer où se noient des centaines de noix de coco semblables à des casques de guerriers émergeants de cette plaine ocre .

Le 2eme mouillage est rejoint avec l'espoir d'un peu de soleil : Vaietahu . Pos : 09° 56 186 S ;139° 07 749 W....même paix tranquille , même chants religieux dans l'église en bois richement décorée .En revanche l'accostage au quai avec l'annexe relèvent de la haute acrobatie ; il y a plus d'un mètre de coefficient entre chaque vague , il faut viser juste pour atteindre les qelques marches glissantes et ne pas craindre de se mouiller les pieds et le reste !!

Le lendemain soir nous partons pour l'île de Ua Pou . nous retrouvons les quarts de nuit , oubliés depuis fort longtemps. La nuit le temps est maussade , la pluie le vent alternent avec un calme incertain . Au petit matin dans le gris des nuages , nous apercevons , l'ile sud de Ua Pou . Des monolithes vert brun se découpent dans la brume , puis un piton ocre et quelques flèches noires tranchent dans le ciel .La beauté de cette ile n'a rien à envier à celle des autres . Le mouillage de Vaiehu nous permettra de nous sécher (!!)et de profiter du soleil . Pos : 09° 23 162 S . 140° 07 661 W

21 Mai

Baie de Hakahau

Sur la cote nord se découvre une large baie bordée d'un village important , si important qu'un collège y est installé , bâtiments modernes , gymnase , ateliers , la France assure ici son devoir d'éducation , et que l'Aranui , gros navire qui relie les iles depuis Papeete y fait un stop ce jour . Danses , accueil rythmé , les marquisiens ne faillissent pas à la tradition Les 3 pics qui dominent Hakahau se dévoilent par instant à travers les nuages ..3 Drus qui devraient faire palir d'envie mes cher(e)s grimpeur(euses)s .

25 M nous séparent de Nuku Hiva que nous franchissons le lendemain en rejoignant la baie d'Hakatea . Comment décrire cette anse habitée seulement par un vieux sauvage , quelques chevaux , et 2 , 3 chèvres perdues dans l'escarpement des collines .Sur des falaises immenses hérissées de cônes couverts de verdure, la lumière joue avec l'ombre dans le relief . Une longue balade depuis la baie voisine me permet de découvrir plus encore ce cirque impressionnant . Il se termine par une cascade enfermée par son érosion dans la roche .Nuku Hiva est , parait-il, un lieu exemplaire de géologie vocanique , ainsi me l'a dit  ma douce Francine ; ne m'en demandez pas plus , cela dépasse largement mes compétences .

28/05

Tiaohae Pos: 08° 55 S; 140° 06 W , capitale de Nuku Hiva et des Marquises ...j'y retrouve Jacques le navigateur " solitaire" . Il vient de débarquer son ombrageux acolyte sicilien .Il cherche équipier(e). Ca tombe bien , j'ai besoin de prendre l'air....un autre air ! Il part sur les Tuamotu et Tahiti , j'embarque et je rejoindrai  Apsara ,qui reste aux Marquises ,par avion depuis Tahiti . Je ne peux que vous conviez sur le site de Soleja pour en savoir plus :  http://soleja.free.fr   

Jeudi 14/06

Je suis de retour sur Apasara...la bonne nouvelle est arrivée : Adrien et Michele vont racheter un OVNI 43 et je peux ainsi  acheter Apsara

L'idée de me séparer de ce bateau , de mettre fin à mon rêve ,et de ne plus vivre la vie rêvée des anges navigateurs  m'étaient insurmontable . Il va me falloir casser la tirelire ,racler les fonds de tiroir et utiliser tous les subterfuges , y compris celui de prier la sainte patronne du Loto et du Millionnaire...Paris vaut bien une messe ! Peu importe j'étais prête aussi à vendre mon âme au diable ! Pas regardante sur les moyens , une mécréante comme moi .!

C'est la fin d'une belle histoire , une autre commence , les candidat(es)s comme équipier(eres)s sur Apsara sont les bienvenu(es)s ...prenez vos tickets pour Mars 2008.

Nous partons le mois de juillet dans les iles Sous le vent .Apsara sera au sec de Aout 2007 à Mars 2008 Je serai de retour en Metropole le 10 Aout  prochain . RDV en sept 2007 pour le grand événement : mes 1ers galons de grand-mère .

                                                                                              Claire Tahiti le 25/06/07